Sprocket adalah komponen biasa dalam transmisi mekanikal, menghantar kuasa dan gerakan melalui meshing dengan rantai. Ciri teras mereka termasuk:
1. Penghantaran tegar: Kuasa ditularkan melalui meshing gigi sproket dengan rantai, tanpa slippage, dan dengan nisbah penghantaran yang tepat (biasanya dengan kesilapan kurang dari 1%).
2. Hubungan kelajuan: Kelajuan putaran sproket (n) berkadar songsang dengan bilangan gigi (z), iaitu, n₁/n₂=z₂/z₁. Sebagai contoh, jika pemancuan memandu mempunyai 20 gigi dan pemancuan yang didorong mempunyai 40 gigi, kelajuan pemancuan yang didorong adalah separuh daripada pemancuan memandu.
3. Batasan nisbah kelajuan tetap: Dalam transmisi pemancuan peringkat - tunggal, nisbah kelajuan ditentukan oleh bilangan gigi dan tidak boleh diselaraskan dalam masa nyata. Peraturan kelajuan memerlukan peranti luaran (seperti kotak gear).
