Rantai pemacu adalah komponen teras penghantaran kuasa mekanikal dan boleh dibahagikan kepada tiga kategori berikut berdasarkan struktur dan fungsi mereka:
1. Rantaian roller
- Struktur: Terdiri daripada plat pautan dalaman dan luaran, pin, penggelek, dan bushings. Penggelek mengurangkan geseran dengan pemancuan.
- Ciri -ciri: Kapasiti beban tinggi dan kos rendah, tetapi agak bising. Biasa digunakan dalam basikal, motosikal, dan peralatan penyampaian industri.
- Parameter Contoh: Pitch rantaian roller standard adalah 12.7mm (seperti ANSI Type 40), dan kekuatan tegangan muktamad dapat mencapai lebih dari 20kn (rujuk kepada buku panduan reka bentuk mekanikal).
2. Rantai senyap
- Struktur: Terdiri daripada pelbagai plat rantai bergigi yang diatur dalam corak berperingkat, dihubungkan dengan pin berengsel, yang ketat dengan gigi pemancuan ketika terlibat.
- Ciri -ciri: Operasi lancar dan bunyi yang rendah, tetapi kos pembuatan yang tinggi. Biasanya digunakan dalam sistem masa enjin automotif (seperti enjin Toyota 2ZR).
3. Rantai gigi terbalik
- Struktur: Profil gigi plat rantai sempurna sepadan dengan alur gigi sproket, menghantar kuasa melalui sentuhan permukaan.
- Ciri -ciri: Kecekapan penghantaran tinggi sehingga 98% (Sumber Data: ISO 606 standard), rintangan pakai, dan sesuai untuk peralatan ketepatan kelajuan tinggi - (seperti spindle alat mesin CNC).
